Ford Escort Cabrio vs McLaren 720

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Escort Cabrio

4616 €

preço médio · matrículas 1989–19983 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
McLaren
McLaren

720

268 450 €

preço médio · matrículas 2018–20201 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Escort Cabrio (4616 €) é 263 833 € mais barato do que o McLaren 720 (268 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Escort Cabrio e 1 anúncios de McLaren 720 disponíveis em Portugal.

O Ford Escort Cabrio vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Escort Cabrio (matrículas 1989–1998) e McLaren 720 (matrículas 2018–2020) nas plataformas de venda portuguesas

Ford Escort CabrioMcLaren 720

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord Escort CabrioMatrículas 1989–1998McLarenMcLaren 720Matrículas 2018–2020
Preço médio (anúncios recentes)4616 €268 450 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média87 cv720 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Escort Cabrio

Matrículas 1989–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

McLarenMcLaren 720

Matrículas 2018–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord Escort CabrioMatrículas 1989–1998McLarenMcLaren 720Matrículas 2018–2020
Lisboa23
Porto11
Setúbal20
Braga10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Escort Cabrio vs McLaren 720, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Escort Cabrio ou McLaren 720?

Em média, o Ford Escort Cabrio é mais barato: custa cerca de 4616 € (matrículas de 1989 a 1998), enquanto o McLaren 720 custa em média 268 450 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 263 833 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Escort Cabrio usado em Portugal?

Um Ford Escort Cabrio usado custa em média 4616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um McLaren 720 usado em Portugal?

Um McLaren 720 usado custa em média 268 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Escort Cabrio e de McLaren 720 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Escort Cabrio e 1 anúncios de McLaren 720 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Escort Cabrio ou McLaren 720?

Em média, os Ford Escort Cabrio anunciados em Portugal têm 87 cv e os McLaren 720 têm 720 cv, pelo que o McLaren 720 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Escort Cabrio

Anúncios McLaren 720

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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