Ford Escort Cabrio vs Isuzu WFR

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Escort Cabrio

4957 €

preço médio · matrículas 1987–19983 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Isuzu
Isuzu

WFR

12 000 €

preço médio · matrículas de 20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 4 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ford Escort Cabrio (4957 €) é 7042 € mais barato do que o Isuzu WFR (12 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Escort Cabrio e 1 anúncios de Isuzu WFR disponíveis em Portugal.

O Ford Escort Cabrio vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Escort Cabrio (matrículas 1987–1998) e Isuzu WFR (matrículas de 2000) nas plataformas de venda portuguesas

Ford Escort CabrioIsuzu WFR

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord Escort CabrioMatrículas 1987–1998IsuzuIsuzu WFRMatrículas de 2000
Preço médio (anúncios recentes)4957 €12 000 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média92 cv170 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Escort Cabrio

Matrículas 1987–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

IsuzuIsuzu WFR

Matrículas de 2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord Escort CabrioMatrículas 1987–1998IsuzuIsuzu WFRMatrículas de 2000
Porto20
Lisboa20
Setúbal20
Braga10
Aveiro01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Escort Cabrio vs Isuzu WFR, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Escort Cabrio ou Isuzu WFR?

Em média, o Ford Escort Cabrio é mais barato: custa cerca de 4957 € (matrículas de 1987 a 1998), enquanto o Isuzu WFR custa em média 12 000 € (matrículas de 2000). A diferença ronda os 7042 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Escort Cabrio usado em Portugal?

Um Ford Escort Cabrio usado custa em média 4957 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Isuzu WFR usado em Portugal?

Um Isuzu WFR usado custa em média 12 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Escort Cabrio e de Isuzu WFR existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Escort Cabrio e 1 anúncios de Isuzu WFR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Escort Cabrio ou Isuzu WFR?

Em média, os Ford Escort Cabrio anunciados em Portugal têm 92 cv e os Isuzu WFR têm 170 cv, pelo que o Isuzu WFR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Escort Cabrio

Anúncios Isuzu WFR

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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