Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford Edge (26 622 €) é 11 172 € mais barato do que o Smart #3 (37 794 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Ford Edge e 32 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Ford Edge e Smart #3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Edge vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Edge ou Smart #3?
Em média, o Ford Edge é mais barato: custa cerca de 26 622 € (matrículas de 2016 a 2017), enquanto o Smart #3 custa em média 37 794 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 11 172 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Edge usado em Portugal?
Um Ford Edge usado custa em média 26 622 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Smart #3 usado em Portugal?
Um Smart #3 usado custa em média 37 794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Edge e de Smart #3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Ford Edge e 32 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Edge ou Smart #3?
Em média, os Ford Edge anunciados em Portugal têm 189 cv e os Smart #3 têm 300 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
