Ford Edge vs Mercedes-Benz E 400

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Edge

26 281 €

preço médio · matrículas 2016–20174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

E 400

44 900 €

preço médio · matrículas de 20181 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Edge (26 281 €) é 18 618 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 400 (44 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Ford Edge e 1 anúncios de Mercedes-Benz E 400 disponíveis em Portugal.

O Ford Edge vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Edge (matrículas 2016–2017) e Mercedes-Benz E 400 (matrículas de 2018) nas plataformas de venda portuguesas

Ford EdgeMercedes-Benz E 400

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord EdgeMatrículas 2016–2017Mercedes-BenzMercedes-Benz E 400Matrículas de 2018
Preço médio (anúncios recentes)26 281 €44 900 €
Anúncios disponíveis41
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média192 cv340 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Edge

Matrículas 2016–2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz E 400

Matrículas de 2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord EdgeMatrículas 2016–2017Mercedes-BenzMercedes-Benz E 400Matrículas de 2018
Braga31
Aveiro40
Lisboa01
Évora01
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Edge vs Mercedes-Benz E 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Edge ou Mercedes-Benz E 400?

Em média, o Ford Edge é mais barato: custa cerca de 26 281 € (matrículas de 2016 a 2017), enquanto o Mercedes-Benz E 400 custa em média 44 900 € (matrículas de 2018). A diferença ronda os 18 618 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Edge usado em Portugal?

Um Ford Edge usado custa em média 26 281 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz E 400 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz E 400 usado custa em média 44 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Edge e de Mercedes-Benz E 400 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Ford Edge e 1 anúncios de Mercedes-Benz E 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Edge ou Mercedes-Benz E 400?

Em média, os Ford Edge anunciados em Portugal têm 192 cv e os Mercedes-Benz E 400 têm 340 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Edge

Anúncios Mercedes-Benz E 400

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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