Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford Edge (26 281 €) é 968 € mais barato do que o Land Rover Serie I (27 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Ford Edge e 0 anúncios de Land Rover Serie I disponíveis em Portugal.
O Ford Edge vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Edge vs Land Rover Serie I, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Edge ou Land Rover Serie I?
Em média, o Ford Edge é mais barato: custa cerca de 26 281 € (matrículas de 2016 a 2017), enquanto o Land Rover Serie I custa em média 27 250 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 968 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Edge usado em Portugal?
Um Ford Edge usado custa em média 26 281 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Land Rover Serie I usado em Portugal?
Um Land Rover Serie I usado custa em média 27 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Ford Edge e de Land Rover Serie I existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Ford Edge e 0 anúncios de Land Rover Serie I disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Edge ou Land Rover Serie I?
Em média, os Ford Edge anunciados em Portugal têm 192 cv e os Land Rover Serie I têm 289 cv, pelo que o Land Rover Serie I é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
