Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o KGM Tivoli (21 096 €) é 5184 € mais barato do que o Ford Edge (26 281 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Ford Edge e 2 anúncios de KGM Tivoli disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Ford Edge e KGM Tivoli
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Edge vs KGM Tivoli, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Edge ou KGM Tivoli?
Em média, o KGM Tivoli é mais barato: custa cerca de 21 096 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Ford Edge custa em média 26 281 € (matrículas de 2016 a 2017). A diferença ronda os 5184 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Edge usado em Portugal?
Um Ford Edge usado custa em média 26 281 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um KGM Tivoli usado em Portugal?
Um KGM Tivoli usado custa em média 21 096 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Edge e de KGM Tivoli existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Ford Edge e 2 anúncios de KGM Tivoli disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Edge ou KGM Tivoli?
Em média, os Ford Edge anunciados em Portugal têm 192 cv e os KGM Tivoli têm 135 cv, pelo que o Ford Edge é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
