Ford Courier vs Skoda Karoq

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Courier

20 128 €

preço médio · matrículas 2018–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Skoda
Skoda

Karoq

23 428 €

preço médio · matrículas 2019–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Courier (20 128 €) é 3300 € mais barato do que o Skoda Karoq (23 428 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Courier e 25 anúncios de Skoda Karoq disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ford Courier e Skoda Karoq

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Preço médio por ano de matrícula

Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento

Ford CourierSkoda Karoq

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Courier (matrículas 2018–2026) e Skoda Karoq (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Ford CourierSkoda Karoq

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord CourierMatrículas 2018–2026SkodaSkoda KaroqMatrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)20 128 €23 428 €
Anúncios disponíveis2325
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,02 %0,02 %
Potência média106 cv120 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
SegmentoComercialSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Courier

Matrículas 2018–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SkodaSkoda Karoq

Matrículas 2019–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord CourierMatrículas 2018–2026SkodaSkoda KaroqMatrículas 2019–2026
Setúbal2422
Lisboa2218
Braga1413
Porto205
Aveiro710
Santarém142
Leiria67
Évora32
Coimbra32
Vila Real14
Castelo Branco05
Viana do Castelo50

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Courier vs Skoda Karoq, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Courier ou Skoda Karoq?

Em média, o Ford Courier é mais barato: custa cerca de 20 128 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o Skoda Karoq custa em média 23 428 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3300 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Courier usado em Portugal?

Um Ford Courier usado custa em média 20 128 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Skoda Karoq usado em Portugal?

Um Skoda Karoq usado custa em média 23 428 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Courier e de Skoda Karoq existem em Portugal?

Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Courier e 25 anúncios de Skoda Karoq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Courier ou Skoda Karoq?

Em média, os Ford Courier anunciados em Portugal têm 106 cv e os Skoda Karoq têm 120 cv, pelo que o Skoda Karoq é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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