Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 128 €
preço médio · matrículas 2018–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 942 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Courier (20 128 €) é 32 814 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 942 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Courier e 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Courier (matrículas 2018–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 128 € | 52 942 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 193 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,19 % |
| Potência média | 105 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Courier vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Courier é mais barato: custa cerca de 20 128 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 942 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 32 814 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Courier usado custa em média 20 128 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 942 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Courier e 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Courier anunciados em Portugal têm 105 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 277 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 000 €
2022 · 86 km · Diesel · 75 cv
12 000 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 99 cv
21 490 €
2004 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
1200 €
1983 · 99 999 km · Diesel · 60 cv
8990 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 100 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
18 900 €
2024 · 31 000 km · Diesel · 100 cv
13 350 €
2019 · 51 908 km · Gasolina · 100 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
48 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
72 500 €
2024 · 45 579 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
79 000 €
2026 · 900 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
37 990 €
2021 · 89 153 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
73 000 €
2025 · 24 636 km · Diesel · 197 cv
32 500 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 204 cv
72 500 €
2024 · 45 579 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
34 800 €
2019 · 160 571 km · Diesel · 194 cv
42 990 €
2022 · 41 890 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
39 900 €
2020 · 54 287 km · Diesel · 194 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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