Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 128 €
preço médio · matrículas 2018–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4165 €
preço médio · matrículas 1988–201345 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz 190 (4165 €) é 15 963 € mais barato do que o Ford Courier (20 128 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Courier e 45 anúncios de Mercedes-Benz 190 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Ford Courier (matrículas 2018–2026) e Mercedes-Benz 190 (matrículas 1988–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 128 € | 4165 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 105 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 1988–2013
As dúvidas mais comuns sobre Ford Courier vs Mercedes-Benz 190, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz 190 é mais barato: custa cerca de 4165 € (matrículas de 1988 a 2013), enquanto o Ford Courier custa em média 20 128 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 15 963 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Courier usado custa em média 20 128 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz 190 usado custa em média 4165 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Courier e 45 anúncios de Mercedes-Benz 190 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os Ford Courier anunciados em Portugal têm em média 105 cv e os Mercedes-Benz 190 têm 105 cv.
21 000 €
2022 · 86 km · Diesel · 75 cv
12 000 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 99 cv
21 490 €
2004 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
1200 €
1983 · 99 999 km · Diesel · 60 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 100 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
6666 €
1991 · 194 872 km · Diesel · Braga
1000 €
1991 · 370 000 km · Diesel · Setúbal
5500 €
1986 · 169 999 km · Diesel · 90 cv
8000 €
1990 · 72 756 km · Diesel · 2000 cm³
4700 €
1992 · 194 000 km · Gasolina · 107 cv
11 000 €
1992 · 99 999 km · Gasolina · 109 cv
4500 €
1991 · 139 999 km · Gasolina · 160 cv
4950 €
1987 · 129 999 km · Gasolina · 122 cv
4700 €
1987 · 449 999 km · Diesel · 92 cv
5500 €
1991 · 349 999 km · Diesel · 75 cv
10 000 €
1992 · 399 999 km · Diesel · 126 cv
1750 €
1990 · 399 999 km · Diesel · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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