Ford Cortina vs McLaren Artura

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Cortina

5545 €

preço médio · matrículas 1979–19826 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
McLaren
McLaren

Artura

245 000 €

preço médio · matrículas 2020–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Cortina (5545 €) é 239 454 € mais barato do que o McLaren Artura (245 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Ford Cortina e 2 anúncios de McLaren Artura disponíveis em Portugal.

O Ford Cortina vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Cortina (matrículas 1979–1982) e McLaren Artura (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Ford CortinaMcLaren Artura

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord CortinaMatrículas 1979–1982McLarenMcLaren ArturaMatrículas 2020–2025
Preço médio (anúncios recentes)5545 €245 000 €
Anúncios disponíveis62
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média76 cv660 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Cortina

Matrículas 1979–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

McLarenMcLaren Artura

Matrículas 2020–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord CortinaMatrículas 1979–1982McLarenMcLaren ArturaMatrículas 2020–2025
Porto56
Leiria50
Lisboa50
Braga20
Viseu20
Faro10
Aveiro10
Setúbal10
Santarém10
Viana do Castelo10
Beja00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Cortina vs McLaren Artura, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Cortina ou McLaren Artura?

Em média, o Ford Cortina é mais barato: custa cerca de 5545 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o McLaren Artura custa em média 245 000 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 239 454 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Cortina usado em Portugal?

Um Ford Cortina usado custa em média 5545 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um McLaren Artura usado em Portugal?

Um McLaren Artura usado custa em média 245 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Cortina e de McLaren Artura existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Ford Cortina e 2 anúncios de McLaren Artura disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Cortina ou McLaren Artura?

Em média, os Ford Cortina anunciados em Portugal têm 76 cv e os McLaren Artura têm 660 cv, pelo que o McLaren Artura é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Cortina

Anúncios McLaren Artura

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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