Ford Capri vs Toyota FJ Cruiser

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Capri

31 910 €

preço médio · matrículas 1979–202617 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Toyota
Toyota

FJ Cruiser

50 378 €

preço médio · matrículas 1979–20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Capri (31 910 €) é 18 467 € mais barato do que o Toyota FJ Cruiser (50 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Ford Capri e 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis em Portugal.

O Ford Capri vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Capri (matrículas 1979–2026) e Toyota FJ Cruiser (matrículas 1979–2015) nas plataformas de venda portuguesas

Ford CapriToyota FJ Cruiser

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord CapriMatrículas 1979–2026ToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015
Preço médio (anúncios recentes)31 910 €50 378 €
Anúncios disponíveis171
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média263 cv135 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Capri

Matrículas 1979–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ToyotaToyota FJ Cruiser

Matrículas 1979–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord CapriMatrículas 1979–2026ToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015
Porto140
Braga62
Lisboa62
Leiria50
Aveiro40
Setúbal40
Santarém30
Faro01
Viseu10
Vila Real10
Portalegre10
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Capri vs Toyota FJ Cruiser, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Capri ou Toyota FJ Cruiser?

Em média, o Ford Capri é mais barato: custa cerca de 31 910 € (matrículas de 1979 a 2026), enquanto o Toyota FJ Cruiser custa em média 50 378 € (matrículas de 1979 a 2015). A diferença ronda os 18 467 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Capri usado em Portugal?

Um Ford Capri usado custa em média 31 910 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota FJ Cruiser usado em Portugal?

Um Toyota FJ Cruiser usado custa em média 50 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Capri e de Toyota FJ Cruiser existem em Portugal?

Neste momento encontramos 17 anúncios de Ford Capri e 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Capri ou Toyota FJ Cruiser?

Em média, os Ford Capri anunciados em Portugal têm 263 cv e os Toyota FJ Cruiser têm 135 cv, pelo que o Ford Capri é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Capri

Anúncios Toyota FJ Cruiser

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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