Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 440 €
preço médio · matrículas 2012–201951 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 637 €
preço médio · matrículas 2019–2026485 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford C-Max (10 440 €) é 12 197 € mais barato do que o Volkswagen Golf (22 637 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 51 anúncios de Ford C-Max e 485 anúncios de Volkswagen Golf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,73 € / 100 km

8,49 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford C-Max (matrículas 2012–2019) e Volkswagen Golf (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 440 € | 22 637 € |
| Anúncios disponíveis | 51 | 485 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,37 % |
| Potência média | 113 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2019–2026
1500 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 80 cv
10 750 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 119 cv
10 990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 125 cv
12 300 €
2018 · 96 700 km · Diesel · 120 cv
8700 €
2011 · 230 883 km · Diesel · 95 cv
8700 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
10 990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 125 cv
2250 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
1100 €
2005 · 320 000 km · Diesel · 110 cv
4850 €
2005 · 121 000 km · Diesel · 109 cv
6500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 95 cv
7900 €
2011 · 120 000 km · Diesel · 95 cv
7750 €
2011 · 188 000 km · Diesel · 110 cv
13 500 €
2015 · 192 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
10 490 €
2013 · 238 474 km · Diesel · 150 cv
6950 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 2000 cm³
14 990 €
2006 · 87 878 km · Gasolina · 200 cv
12 500 €
2017 · 121 000 km · Gasolina · 110 cv
6500 €
2011 · 232 342 km · Diesel · 105 cv
23 900 €
2022 · 72 650 km · Gasolina · 110 cv
21 990 €
2023 · 139 675 km · Gasolina · 110 cv
4900 €
2001 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
8750 €
2006 · 178 000 km · Gasolina · 250 cv
6950 €
2009 · 242 000 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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