Ford B-Max vs Triumph Spitfire

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

B-Max

7729 €

preço médio · matrículas 2012–201819 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

Spitfire

17 704 €

preço médio · matrículas 1979–19848 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 27 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ford B-Max (7729 €) é 9974 € mais barato do que o Triumph Spitfire (17 704 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Ford B-Max e 8 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis em Portugal.

O Ford B-Max vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford B-Max (matrículas 2012–2018) e Triumph Spitfire (matrículas 1979–1984) nas plataformas de venda portuguesas

Ford B-MaxTriumph Spitfire

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord B-MaxMatrículas 2012–2018TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Preço médio (anúncios recentes)7729 €17 704 €
Anúncios disponíveis198
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média103 cv549 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord B-Max

Matrículas 2012–2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph Spitfire

Matrículas 1979–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord B-MaxMatrículas 2012–2018TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Porto3012
Lisboa171
Braga125
Setúbal60
Viana do Castelo60
Aveiro40
Leiria31
Viseu11
Faro10
Guarda10
Açores10
Coimbra01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford B-Max vs Triumph Spitfire, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford B-Max ou Triumph Spitfire?

Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7729 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Triumph Spitfire custa em média 17 704 € (matrículas de 1979 a 1984). A diferença ronda os 9974 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford B-Max usado em Portugal?

Um Ford B-Max usado custa em média 7729 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 17 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford B-Max e de Triumph Spitfire existem em Portugal?

Neste momento encontramos 19 anúncios de Ford B-Max e 8 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford B-Max ou Triumph Spitfire?

Em média, os Ford B-Max anunciados em Portugal têm 103 cv e os Triumph Spitfire têm 549 cv, pelo que o Triumph Spitfire é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford B-Max

Anúncios Triumph Spitfire

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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