Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7922 €
preço médio · matrículas 2012–201718 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9466 €
preço médio · matrículas 1994–19984 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford B-Max (7922 €) é 1544 € mais barato do que o SsangYong Korando (9466 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Ford B-Max e 4 anúncios de SsangYong Korando disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,79 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford B-Max (matrículas 2012–2017) e SsangYong Korando (matrículas 1994–1998) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7922 € | 9466 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 106 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2017

Matrículas 1994–1998
As dúvidas mais comuns sobre Ford B-Max vs SsangYong Korando, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7922 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o SsangYong Korando custa em média 9466 € (matrículas de 1994 a 1998). A diferença ronda os 1544 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford B-Max usado custa em média 7922 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SsangYong Korando usado custa em média 9466 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de Ford B-Max e 4 anúncios de SsangYong Korando disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford B-Max anunciados em Portugal têm 106 cv e os SsangYong Korando têm 90 cv, pelo que o Ford B-Max é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7500 €
2017 · 73 000 km · Gasolina · 100 cv
8790 €
2013 · 62 800 km · Diesel · 75 cv
8450 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 75 cv
6700 €
2014 · 139 999 km · Gasolina · 120 cv
7000 €
2014 · 216 732 km · Diesel · 95 cv
5999 €
2013 · 149 999 km · Gasolina · 124 cv
4799 €
2014 · 199 999 km · Gasolina · 125 cv
9750 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 115 cv
8990 €
2016 · 156 430 km · Gasolina · 100 cv
7950 €
2015 · 125 000 km · Gasolina · 125 cv
9500 €
2015 · 108 000 km · Gasolina · 125 cv
8990 €
2016 · 156 430 km · Gasolina · 100 cv
10 450 €
1998 · 262 316 km · Diesel · 100 cv
10 450 €
1998 · 262 316 km · Diesel · 100 cv
10 000 €
1994 · 249 999 km · Diesel · 70 cv
6800 €
2000 · 240 000 km · Diesel · 2300 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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