Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7892 €
preço médio · matrículas 2012–201724 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 910 €
preço médio · matrículas 2020–2026148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford B-Max (7892 €) é 17 018 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 910 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Ford B-Max e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,34 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford B-Max (matrículas 2012–2017) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7892 € | 24 910 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,11 % |
| Potência média | 107 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2017

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford B-Max vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7892 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 24 910 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 17 018 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford B-Max usado custa em média 7892 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 910 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 148 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Ford B-Max e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford B-Max anunciados em Portugal têm 107 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4500 €
2013 · 180 000 km · Gasolina · 100 cv
9240 €
2013 · 62 800 km · Diesel · 75 cv
6700 €
2014 · 148 000 km · Gasolina · 125 cv
8450 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 75 cv
7300 €
2014 · 139 999 km · Gasolina · 120 cv
7000 €
2014 · 216 732 km · Diesel · 95 cv
5999 €
2013 · 149 999 km · Gasolina · 124 cv
4799 €
2014 · 199 999 km · Gasolina · 125 cv
9750 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 115 cv
6500 €
2015 · 159 999 km · Gasolina · 125 cv
8499 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
27 500 €
2023 · 51 900 km · Elétrico · 218 cv
23 500 €
2022 · 94 000 km · Elétrico · 218 cv
23 990 €
2022 · 35 545 km · Elétrico · 130 cv
26 990 €
2023 · 47 340 km · Elétrico · 130 cv
24 900 €
2023 · 99 158 km · Elétrico · 218 cv
28 999 €
2024 · 29 851 km · Elétrico · 130 cv
29 499 €
2024 · 14 636 km · Elétrico · 130 cv
28 999 €
2024 · 30 054 km · Elétrico · 130 cv
21 900 €
2023 · 96 700 km · Elétrico · 130 cv
20 900 €
2023 · 127 600 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2024 · 29 587 km · Elétrico · 130 cv
29 900 €
2025 · 20 000 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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