Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8238 €
preço médio · matrículas 2012–201717 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 465 €
preço médio · matrículas 2020–2026222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford B-Max (8238 €) é 65 227 € mais barato do que o Porsche Taycan (73 465 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Ford B-Max e 222 anúncios de Porsche Taycan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,98 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford B-Max (matrículas 2012–2017) e Porsche Taycan (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8238 € | 73 465 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 222 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 104 cv | 515 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2017

Matrículas 2020–2026
7450 €
2013 · 215 000 km · Diesel · 95 cv
8499 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
5950 €
2013 · 184 000 km · Gasolina · 1000 cm³
5950 €
2012 · 179 999 km · Gasolina · 125 cv
6950 €
2013 · 219 000 km · Diesel · 95 cv
6200 €
2013 · 161 000 km · Gasolina · 1000 cm³
9990 €
2017 · 88 000 km · Diesel · 1500 cm³
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 156 430 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 156 430 km · Gasolina · 100 cv
75 900 €
2023 · 26 500 km · Elétrico · 530 cv
89 990 €
2022 · 47 000 km · Elétrico · 761 cv
62 500 €
2021 · 86 000 km · Elétrico · 530 cv
73 990 €
2021 · 67 792 km · Elétrico · 680 cv
59 900 €
2021 · 25 000 km · Elétrico · 530 cv
76 500 €
2021 · 65 000 km · Elétrico · 680 cv
59 990 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 380 cv
78 720 €
2023 · 49 000 km · Elétrico · 490 cv
48 000 €
2021 · 154 000 km · Elétrico · 408 cv
65 000 €
2022 · 63 000 km · Elétrico · 530 cv
119 900 €
2023 · 6000 km · Elétrico · 680 cv
74 500 €
2024 · 58 000 km · Elétrico · 476 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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