Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8157 €
preço médio · matrículas 2012–201721 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2299 €
preço médio · matrículas 2002–200712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 5858 € mais barato do que o Ford B-Max (8157 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Ford B-Max e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,97 € / 100 km

9,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford B-Max (matrículas 2012–2017) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8157 € | 2299 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 105 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2017

Matrículas 2002–2007
As dúvidas mais comuns sobre Ford B-Max vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2299 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Ford B-Max custa em média 8157 € (matrículas de 2012 a 2017). A diferença ronda os 5858 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford B-Max usado custa em média 8157 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2299 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,78 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 9,97 € por 100 km do Ford B-Max (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 28 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Ford B-Max e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford B-Max anunciados em Portugal têm 105 cv e os Peugeot 307 Break têm 94 cv, pelo que o Ford B-Max é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8450 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 75 cv
6500 €
2015 · 159 999 km · Gasolina · 125 cv
7450 €
2013 · 215 000 km · Diesel · 95 cv
8499 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
5950 €
2013 · 184 000 km · Gasolina · 1000 cm³
5950 €
2012 · 179 999 km · Gasolina · 125 cv
6950 €
2013 · 219 000 km · Diesel · 95 cv
5800 €
2013 · 161 000 km · Gasolina · 1000 cm³
9990 €
2017 · 88 000 km · Diesel · 1500 cm³
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
2950 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
2700 €
2007 · 271 514 km · Diesel · 110 cv
2850 €
2006 · 229 214 km · Gasolina · 90 cv
3250 €
2006 · 283 228 km · Diesel · 109 cv
750 €
2005 · 267 000 km · Diesel · 120 cv
2750 €
2005 · 257 000 km · Diesel · 109 cv
1750 €
2003 · 470 000 km · Diesel · 1400 cm³
4500 €
2006 · 169 500 km · Diesel · 90 cv
2990 €
2003 · 223 600 km · Diesel · 70 cv
1590 €
2003 · 296 329 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2005 · 230 316 km · Gasolina · 90 cv
2490 €
2003 · 232 434 km · Diesel · 70 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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