Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7729 €
preço médio · matrículas 2012–201819 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 929 €
preço médio · matrículas 2011–20209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford B-Max (7729 €) é 9199 € mais barato do que o Lexus CT (16 929 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Ford B-Max e 9 anúncios de Lexus CT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Ford B-Max (matrículas 2012–2018) e Lexus CT (matrículas 2011–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7729 € | 16 929 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 102 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2011–2020
As dúvidas mais comuns sobre Ford B-Max vs Lexus CT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7729 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Lexus CT custa em média 16 929 € (matrículas de 2011 a 2020). A diferença ronda os 9199 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford B-Max usado custa em média 7729 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus CT usado custa em média 16 929 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Ford B-Max e 9 anúncios de Lexus CT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford B-Max anunciados em Portugal têm 102 cv e os Lexus CT têm 128 cv, pelo que o Lexus CT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7600 €
2016 · 79 999 km · Gasolina · 100 cv
9900 €
2018 · 129 999 km · Gasolina · 125 cv
7200 €
2016 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
5800 €
2012 · 299 999 km · Gasolina · 998 cm³
6700 €
2014 · 153 000 km · Gasolina · 90 cv
5450 €
2013 · 169 999 km · Diesel · 95 cv
9900 €
2018 · 125 300 km · Gasolina · 125 cv
7900 €
2015 · 140 540 km · Diesel · 95 cv
7900 €
2013 · 267 870 km · Diesel · 95 cv
7500 €
2017 · 73 000 km · Gasolina · 100 cv
7490 €
2013 · 62 800 km · Diesel · 75 cv
7990 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 75 cv
18 500 €
2018 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
8000 €
2012 · 260 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
12 990 €
2017 · 174 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
18 900 €
2016 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
11 350 €
2011 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
14 980 €
2015 · 199 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Gasolina · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2020 · 150 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
16 750 €
2014 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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