Ford Anglia vs UMM Alter Turbo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Anglia

3925 €

preço médio · matrículas 1979–19803 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter Turbo

14 518 €

preço médio · matrículas 1989–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ford Anglia (3925 €) é 10 593 € mais barato do que o UMM Alter Turbo (14 518 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Anglia e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.

O Ford Anglia vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Anglia (matrículas 1979–1980) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas

Ford AngliaUMM Alter Turbo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord AngliaMatrículas 1979–1980UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Preço médio (anúncios recentes)3925 €14 518 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média40 cv129 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Anglia

Matrículas 1979–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter Turbo

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord AngliaMatrículas 1979–1980UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Lisboa33
Leiria41
Braga03
Porto10
Viseu01
Évora10
Madeira01
Setúbal10
Santarém01
Castelo Branco01
Beja00
Faro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Anglia vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Anglia ou UMM Alter Turbo?

Em média, o Ford Anglia é mais barato: custa cerca de 3925 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 14 518 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 10 593 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Anglia usado em Portugal?

Um Ford Anglia usado custa em média 3925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 14 518 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Anglia e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Anglia e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Anglia ou UMM Alter Turbo?

Em média, os Ford Anglia anunciados em Portugal têm 40 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Anglia

Anúncios UMM Alter Turbo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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