Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat X1/9 (20 616 €) é 22 783 € mais barato do que o Triumph TR3 (43 399 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Fiat X1/9 e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.
O Fiat X1/9 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat X1/9 vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat X1/9 ou Triumph TR3?
Em média, o Fiat X1/9 é mais barato: custa cerca de 20 616 € (matrículas de 1980 a 1986), enquanto o Triumph TR3 custa em média 43 399 € (matrículas de 1961 a 1980). A diferença ronda os 22 783 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat X1/9 usado em Portugal?
Um Fiat X1/9 usado custa em média 20 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 43 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat X1/9 e de Triumph TR3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Fiat X1/9 e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat X1/9 ou Triumph TR3?
Em média, os Fiat X1/9 anunciados em Portugal têm 87 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o Triumph TR3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
