Fiat X1/9 vs Triumph Spitfire

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Fiat
Fiat

X1/9

20 616 €

preço médio · matrículas 1980–19862 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

Spitfire

17 704 €

preço médio · matrículas 1979–19848 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 10 anúncios dos dois modelos

Em média, o Triumph Spitfire (17 704 €) é 2912 € mais barato do que o Fiat X1/9 (20 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Fiat X1/9 e 8 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis em Portugal.

O Triumph Spitfire vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Fiat X1/9 (matrículas 1980–1986) e Triumph Spitfire (matrículas 1979–1984) nas plataformas de venda portuguesas

Fiat X1/9Triumph Spitfire

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFiatFiat X1/9Matrículas 1980–1986TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Preço médio (anúncios recentes)20 616 €17 704 €
Anúncios disponíveis28
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média87 cv549 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FiatFiat X1/9

Matrículas 1980–1986

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph Spitfire

Matrículas 1979–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFiatFiat X1/9Matrículas 1980–1986TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Porto212
Braga05
Lisboa11
Viseu01
Leiria01
Coimbra01
Vila Real01
Beja00
Faro00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat X1/9 vs Triumph Spitfire, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Fiat X1/9 ou Triumph Spitfire?

Em média, o Triumph Spitfire é mais barato: custa cerca de 17 704 € (matrículas de 1979 a 1984), enquanto o Fiat X1/9 custa em média 20 616 € (matrículas de 1980 a 1986). A diferença ronda os 2912 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat X1/9 usado em Portugal?

Um Fiat X1/9 usado custa em média 20 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 17 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat X1/9 e de Triumph Spitfire existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Fiat X1/9 e 8 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat X1/9 ou Triumph Spitfire?

Em média, os Fiat X1/9 anunciados em Portugal têm 87 cv e os Triumph Spitfire têm 549 cv, pelo que o Triumph Spitfire é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat X1/9

Anúncios Triumph Spitfire

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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