Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat X1/9 (22 000 €) é 1990 € mais barato do que o Opel Vivaro-e (23 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat X1/9 e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis em Portugal.
O Fiat X1/9 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat X1/9 vs Opel Vivaro-e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat X1/9 ou Opel Vivaro-e?
Em média, o Fiat X1/9 é mais barato: custa cerca de 22 000 € (matrículas de 1980 a 1986), enquanto o Opel Vivaro-e custa em média 23 990 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 1990 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat X1/9 usado em Portugal?
Um Fiat X1/9 usado custa em média 22 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Vivaro-e usado em Portugal?
Um Opel Vivaro-e usado custa em média 23 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat X1/9 e de Opel Vivaro-e existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat X1/9 e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat X1/9 ou Opel Vivaro-e?
Em média, os Fiat X1/9 anunciados em Portugal têm 80 cv e os Opel Vivaro-e têm 136 cv, pelo que o Opel Vivaro-e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
