Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Rekord (4403 €) é 17 596 € mais barato do que o Fiat X1/9 (22 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat X1/9 e 6 anúncios de Opel Rekord disponíveis em Portugal.
O Opel Rekord vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat X1/9 vs Opel Rekord, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat X1/9 ou Opel Rekord?
Em média, o Opel Rekord é mais barato: custa cerca de 4403 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Fiat X1/9 custa em média 22 000 € (matrículas de 1980 a 1986). A diferença ronda os 17 596 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat X1/9 usado em Portugal?
Um Fiat X1/9 usado custa em média 22 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Rekord usado em Portugal?
Um Opel Rekord usado custa em média 4403 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat X1/9 e de Opel Rekord existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat X1/9 e 6 anúncios de Opel Rekord disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat X1/9 ou Opel Rekord?
Em média, os Fiat X1/9 anunciados em Portugal têm 80 cv e os Opel Rekord têm 73 cv, pelo que o Fiat X1/9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
