Fiat Uno vs Volkswagen Tayron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Fiat
Fiat

Uno

2134 €

preço médio · matrículas 1988–199419 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Tayron

47 588 €

preço médio · matrículas 1800–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Fiat Uno (2134 €) é 45 453 € mais barato do que o Volkswagen Tayron (47 588 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Fiat Uno e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis em Portugal.

O Fiat Uno vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Fiat Uno (matrículas 1988–1994) e Volkswagen Tayron (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Fiat UnoVolkswagen Tayron

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFiatFiat UnoMatrículas 1988–1994VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)2134 €47 588 €
Anúncios disponíveis196
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média121 cv173 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FiatFiat Uno

Matrículas 1988–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Tayron

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFiatFiat UnoMatrículas 1988–1994VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Porto152
Lisboa134
Viseu90
Setúbal72
Braga70
Coimbra60
Castelo Branco40
Aveiro30
Santarém03
Faro11
Leiria20
Açores20

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat Uno vs Volkswagen Tayron, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Fiat Uno ou Volkswagen Tayron?

Em média, o Fiat Uno é mais barato: custa cerca de 2134 € (matrículas de 1988 a 1994), enquanto o Volkswagen Tayron custa em média 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 45 453 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat Uno usado em Portugal?

Um Fiat Uno usado custa em média 2134 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?

Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat Uno e de Volkswagen Tayron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 19 anúncios de Fiat Uno e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat Uno ou Volkswagen Tayron?

Em média, os Fiat Uno anunciados em Portugal têm 121 cv e os Volkswagen Tayron têm 173 cv, pelo que o Volkswagen Tayron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat Uno

Anúncios Volkswagen Tayron

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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