Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat Ulysse (3371 €) é 34 447 € mais barato do que o Kia EV3 (37 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Ulysse e 23 anúncios de Kia EV3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Fiat Ulysse e Kia EV3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Ulysse vs Kia EV3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat Ulysse ou Kia EV3?
Em média, o Fiat Ulysse é mais barato: custa cerca de 3371 € (matrículas de 2003 a 2006), enquanto o Kia EV3 custa em média 37 819 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 34 447 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat Ulysse usado em Portugal?
Um Fiat Ulysse usado custa em média 3371 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Kia EV3 usado em Portugal?
Um Kia EV3 usado custa em média 37 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat Ulysse e de Kia EV3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Ulysse e 23 anúncios de Kia EV3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat Ulysse ou Kia EV3?
Em média, os Fiat Ulysse anunciados em Portugal têm 107 cv e os Kia EV3 têm 204 cv, pelo que o Kia EV3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
