Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat Topolino (10 990 €) é 4010 € mais barato do que o Volvo 122 (15 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Fiat Topolino e 1 anúncios de Volvo 122 disponíveis em Portugal.
O Fiat Topolino vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Topolino vs Volvo 122, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat Topolino ou Volvo 122?
Em média, o Fiat Topolino é mais barato: custa cerca de 10 990 € (matrículas de 2026), enquanto o Volvo 122 custa em média 15 000 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 4010 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat Topolino usado em Portugal?
Um Fiat Topolino usado custa em média 10 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 122 usado em Portugal?
Um Volvo 122 usado custa em média 15 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat Topolino e de Volvo 122 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Fiat Topolino e 1 anúncios de Volvo 122 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat Topolino ou Volvo 122?
Em média, os Fiat Topolino anunciados em Portugal têm 8 cv e os Volvo 122 têm 87 cv, pelo que o Volvo 122 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
