Fiat Tipo Station Wagon vs Volkswagen New Beetle Cabrio
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat Tipo Station Wagon (11 585 €) é 2780 € mais barato do que o Volkswagen New Beetle Cabrio (14 365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 121 anúncios de Fiat Tipo Station Wagon e 10 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis em Portugal.
O Fiat Tipo Station Wagon vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Fiat Tipo Station Wagon
9,11 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1367 €
Volkswagen New Beetle Cabrio
13,81 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 6,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,013 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2072 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Fiat Tipo Station Wagon (matrículas 2017–2024) e Volkswagen New Beetle Cabrio (matrículas 2008–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Fiat Tipo Station WagonVolkswagen New Beetle Cabrio
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Tipo Station Wagon vs Volkswagen New Beetle Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat Tipo Station Wagon ou Volkswagen New Beetle Cabrio?
Em média, o Fiat Tipo Station Wagon é mais barato: custa cerca de 11 585 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Volkswagen New Beetle Cabrio custa em média 14 365 € (matrículas de 2008 a 2018). A diferença ronda os 2780 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat Tipo Station Wagon usado em Portugal?
Um Fiat Tipo Station Wagon usado custa em média 11 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen New Beetle Cabrio usado em Portugal?
Um Volkswagen New Beetle Cabrio usado custa em média 14 365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Fiat Tipo Station Wagon ou Volkswagen New Beetle Cabrio?
O Fiat Tipo Station Wagon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,11 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 13,81 € por 100 km do Volkswagen New Beetle Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 705 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat Tipo Station Wagon e de Volkswagen New Beetle Cabrio existem em Portugal?
Neste momento encontramos 121 anúncios de Fiat Tipo Station Wagon e 10 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat Tipo Station Wagon ou Volkswagen New Beetle Cabrio?
Em média, os Fiat Tipo Station Wagon anunciados em Portugal têm 100 cv e os Volkswagen New Beetle Cabrio têm 92 cv, pelo que o Fiat Tipo Station Wagon é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
