Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 447 €
preço médio · matrículas 2022–202319 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 581 €
preço médio · matrículas 2019–2026145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Tipo Station Wagon Cross (16 447 €) é 8133 € mais barato do que o Ford Transit (24 581 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Fiat Tipo Station Wagon Cross e 145 anúncios de Ford Transit disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,56 € / 100 km

14,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Tipo Station Wagon Cross (matrículas 2022–2023) e Ford Transit (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 447 € | 24 581 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 145 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,11 % |
| Potência média | 104 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 7,7 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2019–2026
14 925 €
2023 · 44 997 km · Gasolina · 101 cv
16 661 €
2023 · 30 754 km · Gasolina · 101 cv
16 571 €
2023 · 33 987 km · Gasolina · 101 cv
18 900 €
2023 · 30 979 km · Gasolina · 101 cv
14 690 €
2023 · 59 000 km · Gasolina · 101 cv
13 990 €
2023 · 64 304 km · Gasolina · 101 cv
13 990 €
2023 · 69 000 km · Gasolina · 101 cv
13 990 €
2022 · 67 000 km · Gasolina · 101 cv
14 990 €
2023 · 50 285 km · Gasolina · 101 cv
20 033 €
2022 · 30 955 km · Gasolina · 130 cv
15 990 €
2023 · 34 775 km · Gasolina · 101 cv
14 900 €
2023 · 69 700 km · Gasolina · 101 cv
11 500 €
2014 · 167 200 km · Diesel · 125 cv
12 900 €
2017 · 169 700 km · Diesel · 120 cv
29 950 €
2023 · 95 957 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2019 · 35 510 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2023 · 66 058 km · Diesel · 170 cv
37 900 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 218 cv
20 990 €
2023 · 126 551 km · Diesel · 130 cv
3850 €
336 000 km · Diesel · 85 cv · 2500 cm³
23 000 €
2020 · 156 910 km · Diesel · 130 cv
14 950 €
2015 · 234 000 km · Diesel · 125 cv
20 990 €
2023 · 126 551 km · Diesel · 150 cv
16 500 €
2018 · 195 400 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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