Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 349 €
preço médio · matrículas 2021–202421 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
77 984 €
preço médio · matrículas 2020–20236 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Tipo Cross (16 349 €) é 61 635 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 400 (77 984 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Fiat Tipo Cross e 6 anúncios de Mercedes-Benz GLE 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Fiat Tipo Cross (matrículas 2021–2024) e Mercedes-Benz GLE 400 (matrículas 2020–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 349 € | 77 984 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 98 cv | 343 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2020–2023
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Tipo Cross vs Mercedes-Benz GLE 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Fiat Tipo Cross é mais barato: custa cerca de 16 349 € (matrículas de 2021 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz GLE 400 custa em média 77 984 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 61 635 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Tipo Cross usado custa em média 16 349 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 400 usado custa em média 77 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Fiat Tipo Cross e 6 anúncios de Mercedes-Benz GLE 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Tipo Cross anunciados em Portugal têm 98 cv e os Mercedes-Benz GLE 400 têm 343 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 500 €
2022 · 35 063 km · Diesel · 95 cv
14 490 €
2022 · 90 811 km · Gasolina · 101 cv
14 490 €
2022 · 90 811 km · Gasolina · 101 cv
16 500 €
2022 · 41 322 km · Diesel · 95 cv
20 000 €
2022 · 33 585 km · Diesel · 95 cv
16 500 €
2022 · 40 990 km · Diesel · 95 cv
16 500 €
2022 · 48 287 km · Diesel · 95 cv
15 999 €
2021 · 62 478 km · Diesel · 95 cv
16 750 €
2023 · 28 481 km · Gasolina · 101 cv
16 420 €
2024 · 37 470 km · Gasolina · 101 cv
16 400 €
2023 · 71 160 km · Diesel · 95 cv
16 464 €
2024 · 37 177 km · Gasolina · 101 cv
82 250 €
2023 · 23 336 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
65 900 €
2023 · 51 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
93 900 €
2024 · 30 969 km · Diesel · 330 cv
75 990 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 330 cv
100 000 €
2020 · 90 409 km · Diesel · 330 cv
86 000 €
2023 · 120 000 km · Diesel · 330 cv
82 000 €
2023 · 129 999 km · Diesel · 330 cv
75 990 €
2020 · 61 158 km · Diesel · 330 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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