Fiat Tempra vs Volkswagen ID.4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Fiat
Fiat

Tempra

925 €

preço médio · matrículas 1990–19951 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

ID.4

29 049 €

preço médio · matrículas 1800–202696 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Fiat Tempra (925 €) é 28 124 € mais barato do que o Volkswagen ID.4 (29 049 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Tempra e 96 anúncios de Volkswagen ID.4 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Fiat Tempra e Volkswagen ID.4

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Fiat Tempra (matrículas 1990–1995) e Volkswagen ID.4 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Fiat TempraVolkswagen ID.4

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFiatFiat TempraMatrículas 1990–1995VolkswagenVolkswagen ID.4Matrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)925 €29 049 €
Anúncios disponíveis196
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,06 %
Potência média69 cv214 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FiatFiat Tempra

Matrículas 1990–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen ID.4

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFiatFiat TempraMatrículas 1990–1995VolkswagenVolkswagen ID.4Matrículas 1800–2026
Lisboa1111
Braga063
Porto150
Aveiro030
Santarém020
Setúbal018
Leiria115
Viana do Castelo015
Açores06
Faro02
Viseu10
Coimbra01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat Tempra vs Volkswagen ID.4, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Fiat Tempra ou Volkswagen ID.4?

Em média, o Fiat Tempra é mais barato: custa cerca de 925 € (matrículas de 1990 a 1995), enquanto o Volkswagen ID.4 custa em média 29 049 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 28 124 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat Tempra usado em Portugal?

Um Fiat Tempra usado custa em média 925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen ID.4 usado em Portugal?

Um Volkswagen ID.4 usado custa em média 29 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat Tempra e de Volkswagen ID.4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Tempra e 96 anúncios de Volkswagen ID.4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat Tempra ou Volkswagen ID.4?

Em média, os Fiat Tempra anunciados em Portugal têm 69 cv e os Volkswagen ID.4 têm 214 cv, pelo que o Volkswagen ID.4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat Tempra

Anúncios Volkswagen ID.4

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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