Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1560 €
preço médio · matrículas 1998–200217 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 225 €
preço médio · matrículas 2018–202378 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Seicento (1560 €) é 25 664 € mais barato do que o Jaguar I-Pace (27 225 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Fiat Seicento e 78 anúncios de Jaguar I-Pace disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,80 € / 100 km

1,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Seicento (matrículas 1998–2002) e Jaguar I-Pace (matrículas 2018–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1560 € | 27 225 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 78 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 51 cv | 397 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 4,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1998–2002

Matrículas 2018–2023
1100 €
2001 · 134 000 km · Gasolina · 1100 cm³
890 €
1999 · 109 999 km · Gasolina · 900 cm³
1200 €
2001 · 139 999 km · Gasolina · 55 cv
600 €
2002 · 174 000 km · Gasolina · Setúbal
3000 €
1998 · 149 999 km · Gasolina · 55 cv
999 €
1998 · 109 584 km · Gasolina · 900 cm³
650 €
2000 · 200 000 km · Gasolina · 1100 cm³
2100 €
1998 · 154 442 km · Gasolina · 39 cv
1200 €
1998 · 142 000 km · Gasolina · 1100 cm³
990 €
1999 · 199 999 km · Gasolina · 39 cv
1950 €
2001 · 139 999 km · Gasolina · 55 cv
1399 €
2002 · 139 999 km · Gasolina · 54 cv
24 900 €
2019 · 103 000 km · Elétrico · 400 cv
30 990 €
2020 · 48 000 km · Elétrico · 400 cv
30 990 €
2020 · 42 000 km · Elétrico · 400 cv
23 750 €
2018 · 163 000 km · Elétrico · 400 cv
25 950 €
2020 · 125 133 km · Elétrico · 400 cv
25 950 €
2020 · 125 133 km · Elétrico · 400 cv
31 000 €
2019 · 11 595 km · Elétrico · 400 cv
28 490 €
2021 · 115 440 km · Elétrico · 400 cv
24 500 €
2018 · 97 000 km · Elétrico · 400 cv
20 000 €
2018 · 160 440 km · Elétrico · 400 cv
28 750 €
2021 · 135 489 km · Elétrico · 400 cv
25 000 €
2019 · 67 760 km · Elétrico · 400 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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