Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7157 €
preço médio · matrículas 2012–2019179 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 747 €
preço médio · matrículas 2018–2025187 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Punto (7157 €) é 7590 € mais barato do que o Nissan Leaf (14 747 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 179 anúncios de Fiat Punto e 187 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,95 € / 100 km

1,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Punto (matrículas 2012–2019) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7157 € | 14 747 € |
| Anúncios disponíveis | 179 | 187 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,14 % |
| Potência média | 80 cv | 153 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 5,6 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2018–2025
7000 €
2015 · 230 000 km · Diesel · 85 cv
7850 €
2010 · 79 000 km · Diesel · 95 cv
2500 €
2002 · 25 000 km · Gasolina · 60 cv
750 €
2001 · 187 500 km · Gasolina · Setúbal
600 €
1998 · 232 589 km · Gasolina · 55 cv
700 €
2000 · 200 000 km · Gasolina · 1200 cm³
8999 €
2016 · 154 736 km · Diesel · 95 cv
1000 €
1999 · 149 999 km · Gasolina · 1200 cm³
8999 €
2016 · 154 736 km · Diesel · 95 cv
5000 €
2014 · 170 950 km · Diesel · 85 cv
3000 €
2007 · 149 999 km · Gasolina · 65 cv
6000 €
2011 · 159 999 km · Diesel · 83 cv
16 990 €
2022 · 49 900 km · Elétrico · 150 cv
11 500 €
2019 · 105 000 km · Elétrico · 150 cv
5500 €
2014 · 193 000 km · Elétrico · 109 cv
15 900 €
2020 · 32 485 km · Elétrico · 150 cv
4800 €
2016 · 146 500 km · Elétrico · Santarém
10 950 €
2018 · 119 985 km · Elétrico · 150 cv
13 990 €
2020 · 70 933 km · Elétrico · 150 cv
15 900 €
2020 · 32 485 km · Elétrico · 150 cv
9500 €
2018 · 155 000 km · Elétrico · 150 cv
17 900 €
2021 · 26 584 km · Elétrico · 150 cv
10 950 €
2018 · 119 985 km · Elétrico · 150 cv
17 990 €
2021 · 59 999 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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