Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5008 €
preço médio · matrículas 2009–201528 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 897 €
preço médio · matrículas 2019–2026729 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Punto Evo (5008 €) é 22 888 € mais barato do que o Tesla Model 3 (27 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Fiat Punto Evo e 729 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,40 € / 100 km

1,16 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Punto Evo (matrículas 2009–2015) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5008 € | 27 897 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 729 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,57 % |
| Potência média | 75 cv | 377 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2015

Matrículas 2019–2026
4200 €
2010 · 137 000 km · Gasolina · 65 cv
6700 €
2010 · 135 977 km · Gasolina · 65 cv
6700 €
2010 · 135 977 km · Gasolina · 69 cv
4000 €
2011 · 155 342 km · Gasolina · 69 cv
3999 €
2012 · 242 000 km · Gasolina · 1200 cm³
4900 €
2011 · 208 912 km · Gasolina · 69 cv
4800 €
2012 · 130 000 km · Gasolina · 1200 cm³
3990 €
2011 · 156 968 km · Gasolina · 69 cv
6250 €
2010 · 156 000 km · Diesel · 95 cv
4250 €
2013 · 130 000 km · Diesel · 1300 cm³
4500 €
2011 · 160 000 km · Gasolina · 69 cv
4250 €
2011 · 232 331 km · Diesel · 85 cv
26 900 €
2022 · 149 000 km · Elétrico · 351 cv
25 990 €
2021 · 146 820 km · Elétrico · 238 cv
22 490 €
2019 · 145 000 km · Elétrico · 238 cv
25 990 €
2019 · 68 180 km · Elétrico · 351 cv
22 490 €
2019 · 145 000 km · Elétrico · 325 cv
34 990 €
2023 · 112 000 km · Elétrico · 534 cv
20 500 €
2019 · 189 739 km · Elétrico · 482 cv
36 950 €
2024 · 61 661 km · Elétrico · 283 cv
26 900 €
2020 · 117 000 km · Elétrico · 498 cv
26 900 €
2022 · 149 999 km · Elétrico · 498 cv
23 000 €
2020 · 205 000 km · Elétrico · 441 cv
25 990 €
2019 · 99 910 km · Elétrico · 460 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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