Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 792 €
preço médio · matrículas 2019–2026355 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 362 €
preço médio · matrículas 2018–202671 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Panda (11 792 €) é 16 569 € mais barato do que o Honda HR-V (28 362 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 355 anúncios de Fiat Panda e 71 anúncios de Honda HR-V disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,87 € / 100 km

10,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Panda (matrículas 2019–2026) e Honda HR-V (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 792 € | 28 362 € |
| Anúncios disponíveis | 355 | 71 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,32 % | 0,05 % |
| Potência média | 71 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2026
7500 €
2013 · 81 000 km · Gasolina · Lisboa
5950 €
2012 · 119 999 km · Gasolina · 69 cv
14 450 €
2025 · 29 999 km · Gasolina · 70 cv
5950 €
2012 · 119 290 km · Gasolina · 69 cv
14 450 €
2025 · 26 500 km · Gasolina · 70 cv
14 450 €
2025 · 26 500 km · Gasolina · 70 cv
5950 €
2012 · 119 290 km · Gasolina · 69 cv
7500 €
2005 · 179 000 km · Gasolina · 1244 cm³
7500 €
2005 · 179 999 km · Gasolina · 80 cv
11 900 €
2024 · 21 123 km · Gasolina · 70 cv
12 990 €
2024 · 28 362 km · Gasolina · 70 cv
12 990 €
2024 · 31 718 km · Gasolina · 70 cv
28 990 €
2024 · 33 334 km · Híbrido (Gasolina) · 130 cv
4250 €
2000 · 312 510 km · Gasolina · 105 cv
28 250 €
2023 · 19 000 km · Híbrido (Gasolina) · 131 cv
32 000 €
2024 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 106 cv
13 000 €
2019 · 198 000 km · Diesel · 120 cv
16 950 €
2018 · 79 999 km · Diesel · 120 cv
28 490 €
2024 · 33 910 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2019 · 80 521 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2019 · 80 521 km · Gasolina · 130 cv
34 500 €
2024 · 9807 km · Híbrido (Gasolina) · 130 cv
29 900 €
2023 · 11 464 km · Gasolina · 130 cv
2750 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 1600 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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