Fiat e-Scudo vs Toyota FJ Cruiser

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Fiat
Fiat

e-Scudo

23 970 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Toyota
Toyota

FJ Cruiser

50 378 €

preço médio · matrículas 1979–20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Fiat e-Scudo (23 970 €) é 26 408 € mais barato do que o Toyota FJ Cruiser (50 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat e-Scudo e 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis em Portugal.

O Fiat e-Scudo vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Fiat e-Scudo (matrículas de 2022) e Toyota FJ Cruiser (matrículas 1979–2015) nas plataformas de venda portuguesas

Fiat e-ScudoToyota FJ Cruiser

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFiatFiat e-ScudoMatrículas de 2022ToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015
Preço médio (anúncios recentes)23 970 €50 378 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média136 cv135 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FiatFiat e-Scudo

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ToyotaToyota FJ Cruiser

Matrículas 1979–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFiatFiat e-ScudoMatrículas de 2022ToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015
Lisboa12
Braga02
Faro01
Porto10
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat e-Scudo vs Toyota FJ Cruiser, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Fiat e-Scudo ou Toyota FJ Cruiser?

Em média, o Fiat e-Scudo é mais barato: custa cerca de 23 970 € (matrículas de 2022), enquanto o Toyota FJ Cruiser custa em média 50 378 € (matrículas de 1979 a 2015). A diferença ronda os 26 408 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat e-Scudo usado em Portugal?

Um Fiat e-Scudo usado custa em média 23 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota FJ Cruiser usado em Portugal?

Um Toyota FJ Cruiser usado custa em média 50 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat e-Scudo e de Toyota FJ Cruiser existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat e-Scudo e 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat e-Scudo ou Toyota FJ Cruiser?

Em média, os Fiat e-Scudo anunciados em Portugal têm 136 cv e os Toyota FJ Cruiser têm 135 cv, pelo que o Fiat e-Scudo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat e-Scudo

Anúncios Toyota FJ Cruiser

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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