Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat Croma (3374 €) é 17 722 € mais barato do que o KGM Tivoli (21 096 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Fiat Croma e 2 anúncios de KGM Tivoli disponíveis em Portugal.
O Fiat Croma vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Croma vs KGM Tivoli, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat Croma ou KGM Tivoli?
Em média, o Fiat Croma é mais barato: custa cerca de 3374 € (matrículas de 2006 a 2008), enquanto o KGM Tivoli custa em média 21 096 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 17 722 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat Croma usado em Portugal?
Um Fiat Croma usado custa em média 3374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um KGM Tivoli usado em Portugal?
Um KGM Tivoli usado custa em média 21 096 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat Croma e de KGM Tivoli existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Fiat Croma e 2 anúncios de KGM Tivoli disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat Croma ou KGM Tivoli?
Em média, os Fiat Croma anunciados em Portugal têm 150 cv e os KGM Tivoli têm 135 cv, pelo que o Fiat Croma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
