Fiat Cinquecento vs Toyota Dyna
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
Cinquecento
1961 €
preço médio · matrículas 1993–199711 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Dyna
25 189 €
preço médio · matrículas 2006–201411 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Cinquecento (1961 €) é 23 228 € mais barato do que o Toyota Dyna (25 189 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Fiat Cinquecento e 11 anúncios de Toyota Dyna disponíveis em Portugal.
O Fiat Cinquecento vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 1961 €Mais barato de comprar25 189 €
- 11 anúnciosMais oferta no mercado11 anúncios
- Desvaloriza menos
- Vende-se mais depressa
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Fiat Cinquecento (matrículas 1993–1997) e Toyota Dyna (matrículas 2006–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1961 € | 25 189 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 49 cv | 119 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 1993–1997
Matrículas 2006–2014
Anúncios Fiat Cinquecento
Fiat Cinquecento soleil nacional (viatura rara)
- 1997
- 179 999 km
- Gasolina
- 60 cv
- 800 cm³
- Braga
4500 €
Fiat Cinquecento bom estado
- 1994
- 159 999 km
- Diesel
- 31 cv
- 704 cm³
- Porto
1250 €
Fiat Cinquecento S
- 1996
- 109 999 km
- Gasolina
- 21 cv
- 900 cm³
- Lisboa
1260 €
Fiat Cinquecento inspecção 06/2027
- 1997
- 199 999 km
- Gasolina
- 65 cv
- 1100 cm³
- Portalegre
650 €
Fiat Cinquecento
- 1992
- 267 000 km
- Gasolina
- 36 cv
- 999 cm³
- Lisboa
750 €
Fiat Cinquecento
- 1996
- 115 000 km
- Gasolina
- 1100 cm³
- Lisboa
2750 €
Fiat Cinquecento Sport
- 1994
- 249 999 km
- Gasolina
- 54 cv
- 1108 cm³
- Setúbal
1750 €
Fiat Cinquecento S
- 1995
- 199 999 km
- Gasolina
- 899 cm³
- Porto
1000 €
Fiat Cinquecento
- 1998
- 175 000 km
- Gasolina
- Lisboa
2000 €
- -8 %
Fiat Cinquecento
- 102 km
- Lisboa
1260 €
Fiat Cinquecento
- 102 km
- Lisboa
1260 €
Fiat Cinquecento 0.9
- 1995
- 109 999 km
- Gasolina
- 45 cv
- 899 cm³
- Vila Real
2000 €
Anúncios Toyota Dyna
Toyota Dyna 3.0 D-4D S CS 35.23
- 2014
- 63 000 km
- Diesel
- 144 cv
- 2982 cm³
- Braga
28 500 €
Toyota Dyna M35.25 Báscula nova
- 2010
- 206 998 km
- Diesel
- 136 cv
- 3000 cm³
- Porto
27 900 €
Toyota Dyna 150
- 1995
- 199 999 km
- Diesel
- 85 cv
- 2800 cm³
- Coimbra
10 999 €
Toyota Dyna S CS 30.23
- 2002
- 220 000 km
- Diesel
- 88 cv
- 2494 cm³
- Braga
16 900 €
Toyota Dyna S CS 30.23
- 2002
- 220 000 km
- Diesel
- 88 cv
- 2494 cm³
- Braga
16 900 €
Toyota Dyna M35.25 Báscula nova
- 2013
- 279 999 km
- Diesel
- 144 cv
- 3000 cm³
- Porto
28 500 €
Toyota Dyna M35.25 Báscula nova
- 2012
- 468 000 km
- Diesel
- 143 cv
- 3000 cm³
- Porto
26 900 €
Toyota Dyna M35.33 Báscula nova
- 2013
- 179 000 km
- Diesel
- 144 cv
- 3000 cm³
- Porto
32 750 €
Toyota Dyna 3.0 D4D CABINE DUPLA
- 2010
- 186 200 km
- Diesel
- 109 cv
- 2982 cm³
- Braga
24 500 €
Toyota Dyna dyna 150
- 1987
- 149 999 km
- Diesel
- 75 cv
- 2446 cm³
- Porto
8500 €
Toyota Dyna
- 2007
- 261 000 km
- Diesel
- 109 cv
- 3000 cm³
- Lisboa
27 635 €
Toyota Dyna
- 2006
- 392 000 km
- Diesel
- 147 cv
- 4600 cm³
- Lisboa
17 880 €
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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