Fiat Cinquecento vs Maybach 57

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Fiat
Fiat

Cinquecento

1855 €

preço médio · matrículas 1993–199710 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Maybach
Maybach

57

90 000 €

preço médio · matrículas de 20061 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 11 anúncios dos dois modelos

Em média, o Fiat Cinquecento (1855 €) é 88 144 € mais barato do que o Maybach 57 (90 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Fiat Cinquecento e 1 anúncios de Maybach 57 disponíveis em Portugal.

O Fiat Cinquecento vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Fiat Cinquecento (matrículas 1993–1997) e Maybach 57 (matrículas de 2006) nas plataformas de venda portuguesas

Fiat CinquecentoMaybach 57

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFiatFiat CinquecentoMatrículas 1993–1997MaybachMaybach 57Matrículas de 2006
Preço médio (anúncios recentes)1855 €90 000 €
Anúncios disponíveis101
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média45 cv612 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FiatFiat Cinquecento

Matrículas 1993–1997

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MaybachMaybach 57

Matrículas de 2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFiatFiat CinquecentoMatrículas 1993–1997MaybachMaybach 57Matrículas de 2006
Porto71
Lisboa50
Aveiro40
Braga30
Viseu30
Setúbal30
Leiria20
Coimbra20
Vila Real20
Faro10
Bragança10
Portalegre10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat Cinquecento vs Maybach 57, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Fiat Cinquecento ou Maybach 57?

Em média, o Fiat Cinquecento é mais barato: custa cerca de 1855 € (matrículas de 1993 a 1997), enquanto o Maybach 57 custa em média 90 000 € (matrículas de 2006). A diferença ronda os 88 144 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat Cinquecento usado em Portugal?

Um Fiat Cinquecento usado custa em média 1855 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Maybach 57 usado em Portugal?

Um Maybach 57 usado custa em média 90 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat Cinquecento e de Maybach 57 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Fiat Cinquecento e 1 anúncios de Maybach 57 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat Cinquecento ou Maybach 57?

Em média, os Fiat Cinquecento anunciados em Portugal têm 45 cv e os Maybach 57 têm 612 cv, pelo que o Maybach 57 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat Cinquecento

Anúncios Maybach 57

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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