Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3788 €
preço médio · matrículas 1999–201145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 069 €
preço médio · matrículas 2019–2026272 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Bravo (3788 €) é 25 280 € mais barato do que o Hyundai Tucson (29 069 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de Fiat Bravo e 272 anúncios de Hyundai Tucson disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,71 € / 100 km

10,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Bravo (matrículas 1999–2011) e Hyundai Tucson (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3788 € | 29 069 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 272 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,19 % |
| Potência média | 113 cv | 161 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1999–2011

Matrículas 2019–2026
1200 €
1999 · 120 000 km · Gasolina · 80 cv
3500 €
2008 · 399 999 km · Diesel · 120 cv
3500 €
2008 · 238 000 km · Gasolina · 90 cv
5950 €
2007 · 249 999 km · Gasolina · 148 cv
1800 €
1998 · 217 000 km · Diesel · 100 cv
5750 €
2010 · 191 200 km · Diesel · 120 cv
3900 €
2011 · 220 000 km · GPL · 90 cv
4950 €
2009 · 189 999 km · Gasolina · 105 cv
2250 €
2008 · 238 000 km · Diesel · 1600 cm³
2990 €
2008 · 249 000 km · Diesel · 90 cv
6000 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 120 cv
5800 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 120 cv
37 600 €
2025 · 26 910 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
19 500 €
2020 · 150 143 km · Diesel · 136 cv
22 499 €
2020 · 77 961 km · Diesel · 116 cv
35 000 €
2022 · 50 997 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
15 490 €
2017 · 101 225 km · Diesel · 116 cv
15 500 €
2020 · 99 999 km · Gasolina · 131 cv
16 500 €
2016 · 150 698 km · Diesel · 141 cv
26 500 €
2021 · 78 190 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
27 700 €
2023 · 45 800 km · Híbrido (Gasolina) · 215 cv
31 490 €
2023 · 74 820 km · Gasolina · 230 cv
31 490 €
2023 · 74 820 km · Híbrido Plug-In · 265 cv
33 450 €
2024 · 43 759 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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