Fiat 850 vs Mercedes-Benz GLK 200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Fiat
Fiat

850

3990 €

preço médio · matrículas de 19800 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

GLK 200

16 982 €

preço médio · matrículas 2011–20141 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Fiat 850 (3990 €) é 12 992 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLK 200 (16 982 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Fiat 850 e 1 anúncios de Mercedes-Benz GLK 200 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Fiat 850 e Mercedes-Benz GLK 200

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Fiat 850 (matrículas de 1980) e Mercedes-Benz GLK 200 (matrículas 2011–2014) nas plataformas de venda portuguesas

Fiat 850Mercedes-Benz GLK 200

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFiatFiat 850Matrículas de 1980Mercedes-BenzMercedes-Benz GLK 200Matrículas 2011–2014
Preço médio (anúncios recentes)3990 €16 982 €
Anúncios disponíveis01
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média51 cv140 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FiatFiat 850

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz GLK 200

Matrículas 2011–2014

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFiatFiat 850Matrículas de 1980Mercedes-BenzMercedes-Benz GLK 200Matrículas 2011–2014
Leiria33
Lisboa12
Porto20
Braga10
Viseu10
Aveiro01
Coimbra01
Setúbal10
Bragança10
Castelo Branco10
Viana do Castelo10
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat 850 vs Mercedes-Benz GLK 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Fiat 850 ou Mercedes-Benz GLK 200?

Em média, o Fiat 850 é mais barato: custa cerca de 3990 € (matrículas de 1980), enquanto o Mercedes-Benz GLK 200 custa em média 16 982 € (matrículas de 2011 a 2014). A diferença ronda os 12 992 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat 850 usado em Portugal?

Um Fiat 850 usado custa em média 3990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Mercedes-Benz GLK 200 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz GLK 200 usado custa em média 16 982 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat 850 e de Mercedes-Benz GLK 200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Fiat 850 e 1 anúncios de Mercedes-Benz GLK 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat 850 ou Mercedes-Benz GLK 200?

Em média, os Fiat 850 anunciados em Portugal têm 51 cv e os Mercedes-Benz GLK 200 têm 140 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLK 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat 850

Anúncios Mercedes-Benz GLK 200

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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