Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 580 €
preço médio · matrículas 2023–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 324 €
preço médio · matrículas 2017–2024182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 SW (20 324 €) é 5256 € mais barato do que o Fiat 600e (25 580 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Fiat 600e e 182 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 600e (matrículas 2023–2026) e Peugeot 508 SW (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 580 € | 20 324 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 182 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 156 cv | 145 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2017–2024
25 990 €
2023 · 17 040 km · Elétrico · 156 cv
26 364 €
2025 · 16 369 km · Elétrico · 156 cv
23 990 €
2024 · 31 390 km · Elétrico · 156 cv
23 990 €
2024 · 31 390 km · Elétrico · 156 cv
26 950 €
2025 · 16 500 km · Elétrico · 156 cv
26 548 €
2025 · 14 051 km · Elétrico · 156 cv
26 543 €
2025 · 14 168 km · Elétrico · 156 cv
24 400 €
2025 · 25 219 km · Elétrico · 156 cv
22 500 €
2023 · 10 223 km · Elétrico · 156 cv
26 900 €
2025 · 11 850 km · Elétrico · 156 cv
21 690 €
2024 · 32 786 km · Elétrico · 156 cv
27 500 €
2023 · 25 500 km · Elétrico · 156 cv
4200 €
2011 · 358 000 km · Diesel · 115 cv
12 990 €
2022 · 218 784 km · Diesel · 130 cv
14 800 €
2020 · 280 000 km · Diesel · 130 cv
16 299 €
2019 · 122 789 km · Diesel · 130 cv
5990 €
2012 · 224 670 km · Diesel · 120 cv
17 750 €
2022 · 129 000 km · Diesel · 130 cv
6800 €
2013 · 179 000 km · Diesel · 112 cv
18 980 €
2020 · 179 756 km · Diesel · 130 cv
9250 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2022 · 59 800 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 980 €
2020 · 179 756 km · Diesel · 130 cv
14 800 €
2020 · 280 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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