Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 940 €
preço médio · matrículas 2017–2024220 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 390 €
preço médio · matrículas 2022–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 500X (14 940 €) é 32 449 € mais barato do que o Mazda CX-60 (47 390 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 220 anúncios de Fiat 500X e 10 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,09 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 500X (matrículas 2017–2024) e Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 940 € | 47 390 € |
| Anúncios disponíveis | 220 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,02 % |
| Potência média | 107 cv | 297 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2022–2026
15 750 €
2022 · 73 899 km · Gasolina · 120 cv
6990 €
2016 · 212 000 km · Diesel · 95 cv
13 900 €
2018 · 59 872 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2016 · 153 299 km · Diesel · 95 cv
16 900 €
2020 · 34 653 km · Gasolina · 150 cv
16 900 €
2020 · 34 653 km · Gasolina · 150 cv
11 500 €
2016 · 92 000 km · Gasolina · 140 cv
15 990 €
2023 · 49 999 km · Diesel · 95 cv
11 950 €
2018 · 99 999 km · Diesel · 95 cv
14 900 €
2019 · 95 013 km · Gasolina · 120 cv
12 750 €
2019 · 117 000 km · Diesel · 95 cv
14 880 €
2021 · 85 000 km · Gasolina · 120 cv
41 500 €
2023 · 17 583 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 192 cv
37 990 €
2022 · 53 160 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 990 €
2022 · 53 160 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
33 500 €
2022 · 83 000 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
49 900 €
2025 · 50 km · Diesel · 254 cv
71 990 €
2026 · 10 km · Diesel · 200 cv
56 490 €
2025 · 8300 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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