Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9121 €
preço médio · matrículas 2012–201985 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 808 €
preço médio · matrículas 2017–20213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 500L (9121 €) é 2687 € mais barato do que o Volkswagen e-Up! (11 808 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 85 anúncios de Fiat 500L e 3 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,35 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 500L (matrículas 2012–2019) e Volkswagen e-Up! (matrículas 2017–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9121 € | 11 808 € |
| Anúncios disponíveis | 85 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 96 cv | 83 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2017–2021
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 500L vs Volkswagen e-Up!, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Fiat 500L é mais barato: custa cerca de 9121 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Volkswagen e-Up! custa em média 11 808 € (matrículas de 2017 a 2021). A diferença ronda os 2687 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat 500L usado custa em média 9121 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 85 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen e-Up! usado custa em média 11 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 85 anúncios de Fiat 500L e 3 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat 500L anunciados em Portugal têm 96 cv e os Volkswagen e-Up! têm 83 cv, pelo que o Fiat 500L é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4000 €
2016 · 320 km · Diesel · 95 cv
4000 €
2016 · 349 999 km · Diesel · 94 cv
7900 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 95 cv
6500 €
2013 · 149 999 km · Gasolina · 115 cv
8498 €
2015 · 149 999 km · Gasolina · 102 cv
13 580 €
2021 · 97 434 km · Diesel · 120 cv
13 580 €
2021 · 97 434 km · Diesel · 120 cv
8950 €
2014 · 144 422 km · Diesel · 84 cv
9950 €
2018 · 83 000 km · Gasolina · 105 cv
11 900 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 95 cv
10 500 €
2018 · 131 000 km · Gasolina · 95 cv
11 900 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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