Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9239 €
preço médio · matrículas 2012–2019112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 565 €
preço médio · matrículas 2019–202687 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 500L (9239 €) é 16 325 € mais barato do que o Kia Niro (25 565 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 112 anúncios de Fiat 500L e 87 anúncios de Kia Niro disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,23 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 500L (matrículas 2012–2019) e Kia Niro (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9239 € | 25 565 € |
| Anúncios disponíveis | 112 | 87 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,10 % |
| Potência média | 97 cv | 174 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2019–2026
11 490 €
2018 · 80 000 km · Diesel · 95 cv
7890 €
2013 · 170 689 km · Diesel · 84 cv
8990 €
2015 · 182 500 km · Diesel · 105 cv
2900 €
2014 · 184 175 km · Diesel · 84 cv
8950 €
2017 · 139 999 km · Diesel · 95 cv
4499 €
2012 · 149 999 km · Diesel · 85 cv
6990 €
2014 · 170 000 km · Diesel · Setúbal
5900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 84 cv
9999 €
2018 · 120 596 km · Diesel · 95 cv
12 800 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 105 cv
12 800 €
2018 · 70 174 km · Gasolina · 105 cv
10 900 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 94 cv
22 990 €
2020 · 78 516 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2020 · 78 516 km · Elétrico · 204 cv
23 980 €
2022 · 115 000 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2025 · 8266 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
27 900 €
2023 · 47 500 km · Elétrico · 204 cv
16 750 €
2019 · 117 321 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
28 900 €
2023 · 47 643 km · Elétrico · 204 cv
16 750 €
2019 · 117 321 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
20 990 €
2021 · 69 280 km · Elétrico · 135 cv
20 990 €
2021 · 69 280 km · Elétrico · 135 cv
18 900 €
2020 · 108 000 km · Híbrido · 141 cv
23 990 €
2023 · 173 932 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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