Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 1300 (4675 €) é 325 € mais barato do que o Mitsubishi Galant (5000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat 1300 e 0 anúncios de Mitsubishi Galant disponíveis em Portugal.
O Fiat 1300 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 1300 vs Mitsubishi Galant, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat 1300 ou Mitsubishi Galant?
Em média, o Fiat 1300 é mais barato: custa cerca de 4675 € (matrículas de 2010 a 2019), enquanto o Mitsubishi Galant custa em média 5000 € (matrículas de 1999). A diferença ronda os 325 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat 1300 usado em Portugal?
Um Fiat 1300 usado custa em média 4675 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi Galant usado em Portugal?
Um Mitsubishi Galant usado custa em média 5000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Fiat 1300 e de Mitsubishi Galant existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat 1300 e 0 anúncios de Mitsubishi Galant disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat 1300 ou Mitsubishi Galant?
Em média, os Fiat 1300 anunciados em Portugal têm 90 cv e os Mitsubishi Galant têm 130 cv, pelo que o Mitsubishi Galant é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
