Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 128 (2852 €) é 11 922 € mais barato do que o Nissan NV200 (14 775 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Fiat 128 e 2 anúncios de Nissan NV200 disponíveis em Portugal.
O Fiat 128 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 128 vs Nissan NV200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat 128 ou Nissan NV200?
Em média, o Fiat 128 é mais barato: custa cerca de 2852 € (matrículas de 1976 a 2005), enquanto o Nissan NV200 custa em média 14 775 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 11 922 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat 128 usado em Portugal?
Um Fiat 128 usado custa em média 2852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1976 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Nissan NV200 usado em Portugal?
Um Nissan NV200 usado custa em média 14 775 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat 128 e de Nissan NV200 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 11 anúncios de Fiat 128 e 2 anúncios de Nissan NV200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat 128 ou Nissan NV200?
Em média, os Fiat 128 anunciados em Portugal têm 61 cv e os Nissan NV200 têm 109 cv, pelo que o Nissan NV200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
