Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 014 €
preço médio · matrículas 1967–201919 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 084 €
preço médio · matrículas 2019–202699 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 124 Spider (24 014 €) é 69 € mais barato do que o Mitsubishi Eclipse (24 084 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Fiat 124 Spider e 99 anúncios de Mitsubishi Eclipse disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,30 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 124 Spider (matrículas 1967–2019) e Mitsubishi Eclipse (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 014 € | 24 084 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 99 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 132 cv | 185 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1967–2019

Matrículas 2019–2026
23 900 €
2017 · 49 000 km · Gasolina · 140 cv
28 900 €
2018 · 33 000 km · Gasolina · 140 cv
25 000 €
2016 · 14 710 km · Gasolina · 140 cv
19 950 €
2016 · 61 490 km · Gasolina · 140 cv
32 500 €
1967 · 1 km · Gasolina · 90 cv
23 900 €
2019 · 47 182 km · Gasolina · 140 cv
25 500 €
2019 · 40 483 km · Gasolina · 140 cv
23 950 €
2020 · 48 500 km · Gasolina · 140 cv
24 900 €
2019 · 37 767 km · Gasolina · 140 cv
18 999 €
2017 · 129 000 km · Gasolina · 140 cv
23 000 €
2017 · 43 800 km · Gasolina · 140 cv
20 450 €
2016 · 94 745 km · Gasolina · 140 cv
29 900 €
2025 · 31 703 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
19 500 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 188 cv
18 399 €
2018 · 78 642 km · Gasolina · 163 cv
34 900 €
2024 · 35 696 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
18 990 €
2022 · 53 750 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
34 900 €
2024 · 35 696 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
18 399 €
2018 · 78 642 km · Gasolina · 163 cv
18 990 €
2022 · 53 750 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
22 900 €
2022 · 88 705 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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