Ferrari Testarossa vs Rover 214

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

Testarossa

198 000 €

preço médio · matrículas de 19871 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Rover
Rover

214

2500 €

preço médio · matrículas 1993–19952 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Rover 214 (2500 €) é 195 500 € mais barato do que o Ferrari Testarossa (198 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Testarossa e 2 anúncios de Rover 214 disponíveis em Portugal.

O Rover 214 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari Testarossa (matrículas de 1987) e Rover 214 (matrículas 1993–1995) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari TestarossaRover 214

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari TestarossaMatrículas de 1987RoverRover 214Matrículas 1993–1995
Preço médio (anúncios recentes)198 000 €2500 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média390 cv95 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari Testarossa

Matrículas de 1987

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RoverRover 214

Matrículas 1993–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari TestarossaMatrículas de 1987RoverRover 214Matrículas 1993–1995
Leiria30
Lisboa02
Viana do Castelo02
Braga01
Setúbal01
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Testarossa vs Rover 214, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari Testarossa ou Rover 214?

Em média, o Rover 214 é mais barato: custa cerca de 2500 € (matrículas de 1993 a 1995), enquanto o Ferrari Testarossa custa em média 198 000 € (matrículas de 1987). A diferença ronda os 195 500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari Testarossa usado em Portugal?

Um Ferrari Testarossa usado custa em média 198 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 214 usado em Portugal?

Um Rover 214 usado custa em média 2500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari Testarossa e de Rover 214 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Testarossa e 2 anúncios de Rover 214 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari Testarossa ou Rover 214?

Em média, os Ferrari Testarossa anunciados em Portugal têm 390 cv e os Rover 214 têm 95 cv, pelo que o Ferrari Testarossa é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari Testarossa

Anúncios Rover 214

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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