Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

532 026 €
preço médio · matrículas 2021–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1434 €
preço médio · matrículas 1998–20023 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Arosa (1434 €) é 530 592 € mais barato do que o Ferrari SF90 (532 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Ferrari SF90 e 3 anúncios de SEAT Arosa disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,47 € / 100 km

12,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari SF90 (matrículas 2021–2025) e SEAT Arosa (matrículas 1998–2002) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 532 026 € | 1434 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 1000 cv | 67 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 1998–2002
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari SF90 vs SEAT Arosa, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Arosa é mais barato: custa cerca de 1434 € (matrículas de 1998 a 2002), enquanto o Ferrari SF90 custa em média 532 026 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 530 592 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari SF90 usado custa em média 532 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Arosa usado custa em média 1434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Arosa tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,46 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 16,47 € por 100 km do Ferrari SF90 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 602 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Ferrari SF90 e 3 anúncios de SEAT Arosa disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari SF90 anunciados em Portugal têm 1000 cv e os SEAT Arosa têm 67 cv, pelo que o Ferrari SF90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
475 000 €
2021 · 6416 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
645 000 €
2021 · 858 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
495 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
575 000 €
2023 · 1317 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
499 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
499 000 €
2025 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
395 000 €
2022 · 11 900 km · Híbrido (Gasolina) · 1001 cv
765 000 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1000 cv
765 000 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1000 cv
1800 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 50 cv
2750 €
2001 · 169 999 km · Gasolina · 50 cv
2750 €
2001 · 167 199 km · Gasolina · 50 cv
2750 €
2005 · 179 999 km · Diesel · 74 cv
15 390 €
2023 · 80 315 km · Gasolina · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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