Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

531 540 €
preço médio · matrículas 2021–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 183 €
preço médio · matrículas 2022–2026300 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG MG4 (23 183 €) é 508 357 € mais barato do que o Ferrari SF90 (531 540 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Ferrari SF90 e 300 anúncios de MG MG4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Ferrari SF90 (matrículas 2021–2025) e MG MG4 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 531 540 € | 23 183 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 300 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 1000 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2022–2026
429 990 €
2021 · 7460 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
645 000 €
2021 · 858 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
495 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
575 000 €
2023 · 1317 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
499 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
499 000 €
2025 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
395 000 €
2022 · 11 900 km · Híbrido (Gasolina) · 1001 cv
28 999 €
2022 · 182 429 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
765 000 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1000 cv
23 999 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
20 890 €
2024 · 36 393 km · Elétrico · 170 cv
23 999 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
26 900 €
2023 · 28 373 km · Elétrico · 245 cv
20 890 €
2024 · 36 393 km · Elétrico · 170 cv
25 990 €
2023 · 88 000 km · Elétrico · 245 cv
23 999 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
19 700 €
2023 · 23 714 km · Elétrico · 170 cv
18 990 €
2024 · 129 228 km · Elétrico · 170 cv
18 990 €
2024 · 129 228 km · Elétrico · 170 cv
24 500 €
2023 · 46 000 km · Elétrico · 245 cv
32 500 €
2026 · 350 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.